北九州空港は、北九州圏域200万人の空港利便性の確保と地域活性化のため、平成18年3月16日に開港しました。
陸域より3kmの海上に、長さ4,125m、幅900m、総面積373haの人口島上に建設された本格的な海上空港です。
第2種（A）空港で、滑走路の長さは2,500m、幅60m、空港整備事業費は約1040億円です。
●連絡橋によって陸地と結ばれた海上空港であることから、騒音被害がなく、24時間運用が可能。
●九州唯一の24時間運用機能を活かした深夜・早朝旅客便が運航。
●気象条件が安定しており、開港以来、高い就航率を維持。
●港湾整備によって発生した土砂を空港島の埋め立てに活用することにより、建設費を抑えるとともに環境にも配慮。

新松山地区と北九州空港を連絡橋で結び、さらに空港と福岡県北東部の高速交通ネットワークの一環として整備される東九州自動車道苅田北九州空港ICを結ぶ4車線の幹線道路です。